Por qué Zaragoza reflexiona tanto sobre la ubicación de su nuevo campo de fútbol

Tenemos en Zaragoza, en este todavía inicio del año 2022, la suerte de estar hablando de qué hacer con la necesaria construcción de un nuevo gran estadio de fútbol en la ciudad, al admitir todas las partes que el actual ya no nos sirve. Ni para el fútbol de primer nivel ni para una ciudad importante.

Y digo que tenemos suerte porque encima de la mesa tenemos diversas propuestas, algunos diseños que ya tienen muchos años sobre el papel, algunos errores anteriores, y un periodo de reflexión en donde todas las partes están hablando, planteando opciones diversas, analizando los pros y contras de cada opción.

Es posible que luego, al final, Zaragoza se equivoque en su decisión. Esperemos que no, pero siempre admitiendo que no es sencillo lo fundamental. 

Dónde y a costa de qué se crea un nuevo estadio deportivo en Zaragoza

Como hay varias opciones y son muy diversas, personalmente no voy a entrar en ninguna de ellas, aunque tengo mi favorita. 

Sí quiero poner sobre la mesa la importancia de esta decisión para la ciudad de Zaragoza. Será una decisión que influirá en la ciudad durante varias décadas. Moverá urbanismo y personas, comercios y actividad, vida social y es posible que también vida cultural.

No quiero entrar en los aspectos económicos, que también los hay en varias parcelas, por ejemplo incluso en la realidad de la especulación de los que saben posicionarse en sus comprar aledañas. 

Eso siendo importante, no me importa. Me importa solo la ciudad del futuro, aunque yo ya no la vea.

Esta semana hablaron los dirigentes de Bomberos de Zaragoza y ponían sobre la mesa algo muy importante. Saber que el lugar es fundamental, por ejemplo para salvar a la ciudad en caso de una riada grande, de esas que estadísticamente vienen cada 500 años. Pero que podría venir mañana. 

El espacio geográfico en la ciudad, es fundamental

El espacio geográfico dentro de la ciudad sí importa y mucho, pues hipoteca durante décadas a la ciudad. Sucede en todas las ciudades del mundo con sus grandes espacios de masas, sean deportivas, culturales y musicales, o de gestión política.

Al lugar a donde se mueve la gente, los habitantes, se mueve la vida y la economía. 

Así que analizar el lugar es sin duda lo primero. 

Y sabemos además que todos los servicios que ya existan en su alrededor se potenciarán o se hundirán, depende y de todo habrá. 

Y que se moverán nuevas sinergias, nuevas actividades, incluso se verán afectados para bien o para mal según el espacio finalmente elegido, algo que parece tan asentado como parques, zonas verdes, ríos, transportes urbanos de viajeros, mercadillos, valor de los edificios viejos de la zona, etc.

Luego podremos hablar del diseño, del tamaño, de quien debe pagar, del color o de los materiales. pero lo primero es lo que está haciendo BIEN Zaragoza, reflexionar mucho sobre la ubicación del nuevo campo de fútbol en Zaragoza.

París y un urbanismo amable con poco dinero

Desde los poderes municipales de todas las ciudades occidentales escuchamos muchas veces la respuesta sencilla de que crear nuevos espacios urbanos de tranquilidad es costoso, difícil, complejo, casi imposible. 

Y escuchamos también que el mobiliario urbano es muy caro. Siempre son las mismas quejas para no hacer lo necesario. 

¿Todo el mobiliario urbano es caro?

Este ejemplo que vemos en las imágenes es de un barrio muy cerca del centro turístico de París del año 2022. 

Con bloques de granito reciclado de otras obras, han ido montando un espacio recuperado en la trasera de un edificio público que es la Academia Nacional de Música, para rodearlo de árboles en grandes macetones y construir unos elementos efímeros y que se podría quitar y trasladar a otro espacio, pero que sirven de relajación, de incluso sala de estar en días buenos, para los alumnos y trabajadores cercanos.

Las ideas urbanas existen, están para copiarlas, para reciclarlas en cada ciudad según las necesidades y las posibilidades de cada espacio. 

Pero hay que ir recuperando espacio en las ciudades para los peatones, para simplemente "estar" y restárselo a los coches particulares, mientras se exigen mejores servicios públicos de transporte urbano público.

Toledo, el clásico diseño urbano árabe

Esta imagen aérea superior se nos muestra el actual diseño urbano central de la ciudad de Toledo en España, la zona del barrio de su Catedral católica, un diseño que mantienen su estructura árabe. 

Toledo es una ciudad española con más de 2.000 años de historia en sus calles y que mantiene el diseño urbano de su casco histórico siguiendo los trazados urbanos de una ciudad típica visigoda y árabe, con calles estrechas, que curiosamente —en este caso, como muchos otros— son calles que se configuran alrededor de la propia Catedral, que ejerce como punto de atracción al trazado urbano. 

Era el núcleo del poder, del que emanaban todas las decisiones.

Todas las calles de la zona de influencia parecen ir hacia la gran Catedral católica, que como enorme punto central de la ciudad era el que atraía a los ciudadanos. 

Como en gran medida sigue haciendo en la actualidad, aunque por otros motivos totalmente diferentes. 

Calles y callejas, edificios de baja altura, con patios interiores cuadrados donde hacían su vida los habitantes árabes tan poco proclives a estar estos espacios abiertos a la calle. Patios interiores llenos de agua, de sombra para evitar los calores, de árboles y flores.

La gran cruz de la planta de la Catedral es el contrapunto al cuadrado que forma la silueta de su propio claustro aledaño. 

Curiosamente las siluetas en forma de cruz de las catedrales, eran formas que los habitantes nunca podían ver desde el aire, si acaso ascendiendo a las torres de sus catedrales. 

Pero se intuían y sobre todo se ofrecían a Dios que sí las observaba desde su cielo, como una parte más de la liturgia.